今年五一期間，各地多(duō)個景區(qū)人流量都創下了近年來的新(xīn)高。在湖(hú)南張家界，“共享停車(chē)場”不僅解決了旅遊高峰期的停車(chē)難題，也為(wèi)當地的商(shāng)業體(tǐ)帶來了新(xīn)的發展機遇。

這個五一假期，随着車(chē)流、人流湧入張家界這座旅遊城市，給當地帶來更多(duō)消費力的同時，也帶來不少服務(wù)的壓力。其中(zhōng)最大的壓力之一就是如何解決遊客的停車(chē)難題。

總台央視記者 蔣樹林：這裏是張家界市政府的停車(chē)場，五一假期，這個停車(chē)場已經免費開放。我們看到，有(yǒu)很(hěn)多(duō)從四川、陝西、河南甚至千裏之外廣東來的旅遊車(chē)輛在這裏停放。另外我手裏拿(ná)的這個停車(chē)告知裏邊，提供了更多(duō)關于停車(chē)的溫馨提示。

記者在張家界采訪時了解到，五一假期，張家界永定區(qū)、武陵源區(qū)的黨政機關和學(xué)校企業等，也都開辟了像這樣的共享停車(chē)場，共釋放出10000多(duō)個停車(chē)位供遊客使用(yòng)。

遊客：是服務(wù)群衆、服務(wù)人民(mín)的一個很(hěn)好的舉措，特别是這個旅遊旺季對于我們老百姓外出、出行提供了很(hěn)大的方便，這個工(gōng)作(zuò)值得一個點贊。

“共享停車(chē)場”在解決遊客停車(chē)難的同時，也在幫助當地的商(shāng)業綜合體(tǐ)實現融合發展。位于張家界永定區(qū)解放路的南門口美食街(jiē)是張家界的特色餐飲聚集區(qū)，這條美食街(jiē)曾經因為(wèi)停車(chē)位緊張導緻人氣不足，而與之相隔百米的星悅茂商(shāng)業街(jiē)卻因為(wèi)人流量大，也面臨着棘手的難題。

中(zhōng)國(guó)供銷商(shāng)貿流通公(gōng)司星悅茂商(shāng)業街(jiē)負責人 賈中(zhōng)赤：統計數據分(fēn)析大概有(yǒu)三萬（人），節假日基本上可(kě)以（客流）翻一倍，因為(wèi)是地下空間不能(néng)用(yòng)明火，隻能(néng)提供簡餐。

湖(hú)南省張家界市永定區(qū)南門口美食街(jiē)負責人 粟濤：星悅茂商(shāng)業街(jiē)客流量巨大，恰恰是我們的客戶群。

為(wèi)了解決兩條街(jiē)發展過程中(zhōng)的“痛點”，當地政府在征求雙方的意見之後，推出共享停車(chē)場互相引流這個新(xīn)辦(bàn)法，今年五一開始試運行。

中(zhōng)國(guó)供銷商(shāng)貿流通公(gōng)司星悅茂商(shāng)業街(jiē)負責人 賈中(zhōng)赤：這個停車(chē)場就是我們這個地下商(shāng)業街(jiē)的停車(chē)場，一共有(yǒu)7800平方，分(fēn)上下兩層，開辟共享服務(wù)免費停車(chē)位來滿足遊客和南門口美食街(jiē)的需求。

總台央視記者 蔣樹林：我們看到兩條商(shāng)業街(jiē)之間的公(gōng)用(yòng)通道現在已經打通，在這裏我們看到這樣一個标志(zhì)牌，這個方向顯示是美食街(jiē)方向，這個方向顯示就進入了商(shāng)業街(jiē)，現在地理(lǐ)空間的限制已經打通，但是如何讓兩條街(jiē)之間的客流實現共享，資源實現聯動發展，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

為(wèi)了互相引流，這個假期當地推出了“樂享消費、惠購(gòu)張家界”促消費系列活動，全年預計發放消費券2000萬元。星悅茂和南門口美食街(jiē)成為(wèi)消費券的首批受益者，根據雙方客流的實際需要，它們又(yòu)聯手推出了“共用(yòng)消費券”。

商(shāng)戶 袁紅：就是一張消費券兩家都能(néng)用(yòng)，券的背後有(yǒu)兩條街(jiē)的紅章章，憑着購(gòu)物(wù)小(xiǎo)票就可(kě)以直接抵現金使用(yòng)，省錢了。

湖(hú)南省張家界市永定區(qū)商(shāng)務(wù)局局長(cháng) 彭瑜：這樣一個促消費活動，可(kě)以互相彌補，揚長(cháng)避短，将不同的消費場景進行結合，形成一個集群的優勢，抱團發展。

數據顯示，今年五一期間，南門口美食街(jiē)和星悅茂商(shāng)業街(jiē)客流量分(fēn)别上漲300%和150%，而整個張家界商(shāng)貿流通企業銷售額與2019年比上漲了28.32%。

記者了解到，今年五一期間，除了張家界，北京、無錫、杭州、蕪湖(hú)等地，也在通過“共享停車(chē)”這種方式，盤活公(gōng)共資源，方便群衆出行，推進縣域城鄉融合發展。